Wijzigingen verkeersregels per 1 juli 2010
· Een rouwstoet mag op een gelijkwaardige kruising niet doorsneden worden. Dit betekent dat weggebruikers op kruispunten zonder verkeerslichten, voorrangsborden of haaientanden de volgauto's van een rouwstoet voorrang moeten verlenen, ongeacht van welke kant de rouwstoet komt. Dit geldt alleen voor rouwstoeten die herkenbaar zijn aan speciale (officiële) vlaggen. Het eerste voertuig van de rouwstoet moet zich aan de normale voorrangsregels houden.
· Een voetganger of een bestuurder van een gehandicaptenvoertuig die bij een zebrapad wil oversteken, moet een naderende rouwstoet die de officiële vlaggen voert, voor laten gaan.
·De bestuurder van een autobus die van een bushalte binnen de bebouwde kom wil wegrijden, moet een officiële rouwstoet die van achteren nadert, voor laten gaan. Buiten de bebouwde kom gold dit al.
· Bestuurders van een brombakfiets waarvan de voorwielen een diameter hebben van meer dan 40 cm, hoeven geen helm te dragen.
· Parkeerplaatsen kunnen door middel van onderborden gereserveerd worden voor een bepaald doel, bijvoorbeeld het afzetten en ophalen van passagiers of het opladen van elektrische auto’s.
· Het gebruik van ligplaatsen in bussen, taxi’s en personenauto’s is toegestaan, mits deze ligplaatsen aan bepaalde eisen voldoen.
· Onterecht gebruik maken van een gehandicaptenparkeerplaats is niet meer mogelijk.
· Fietsen mogen voorzien zijn van richtingaanwijzers.
· Bestuurders van lijnbussen, trams en andere voertuigen die gebruik mogen maken van een busstrook of busbaan, mogen over verdrijvingsvlakken en puntstukken rijden, die in een busstrook of busbaan liggen.
· Er worden twee nieuwe verkeersborden ingevoerd met de betekenis: verboden voor autobussen en verboden voor vrachtauto’s en autobussen.
Lichte aanhanger: max 90 km/u
Een personenauto of bestelauto met een lichte aanhangwagen (maximum massa 3500
kilo) mag op auto(snel)wegen maximaal 90 km/u rijden (voorheen 80 km/u). Onder
lichte aanhangwagens vallen onder meer caravans, vouwwagens, paardentrailers en
boedelbakken.
Automatische parkeerschijf taboe
Je mag het tijdstip van aankomst op de parkeerschijf alleen nog handmatig
instellen. Een parkeerschijf met een mechanisme dat het tijdstip van aankomst
automatisch verschuift, is voortaan taboe. Ook krijgt de parkeerschijf een vaste
plek: achter de voorruit (en goed zichtbaar).
Gehandicaptenparkeerplaats
Ook op een gehandicaptenparkeerplaats met een maximale parkeerduur moet je
voortaan een parkeerschijf gebruiken. Zo wordt tegengegaan dat hetzelfde
voertuig te lang op een gehandicaptenparkeerplaats staat.
Uitrijstrook volgen
Als je bij het verlaten van de doorgaande rijbaan op een uitrijstrook
(uitvoegstrook) rijdt, dan moet je deze uitrijstrook blijven volgen. Je mag dus
niet meer de doorgaande rijbaan verlaten, via de uitrijstrook een file op de
doorgaande rijbaan inhalen, en vervolgens weer invoegen. Dergelijk misbruik is
bij veel weggebruikers een grote bron van ergernis en brengt de veiligheid in
gevaar.
Eisen autoverlichting
De lichtarmaturen van je auto mogen alleen het type lamp hebben waarvoor ze zijn
goedgekeurd. Gasontladingslampen (xenonlampen) geven veel meer licht dan
halogeenlampen. Om te zorgen dat weggebruikers niet verblind worden, is het
zeker voor gasontladingslampen belangrijk dat deze alleen worden gebruikt in
speciaal daarvoor bestemde armaturen.
Geen mobiel op snorfiets
Verder is het vasthouden van een mobiele telefoon verboden voor bestuurders van
een snorfiets (scooter), net als voor bromfietsers.
Helm voor open brommobielen
Bestuurders en passagiers van open brommobielen zonder gordels moeten voortaan
een helm dragen. Zij hebben dan dezelfde bescherming als bijvoorbeeld
motorrijders en bromfietsers.
Wat is een open brommobiel?
Een brommobiel is in vele opzichten een wonderlijk fenomeen. Het is namelijk een
voertuig dat op een kleine personenauto lijkt, maar in technisch opzicht als
bromfiets wordt beschouwd. Bestuurders van brommobielen moeten echter wel de
regels voor personenauto's in acht nemen. Zo moet de brommobiel op de rijbaan
rijden en niet op het fietspad. Een helm is dus nu ook verplicht, net als voor
elke andere bromfiets.
Bromfiets?
Volgens de wet vallen alle snorfietsen, bromscooters, brommobielen en fietsen
met hulpmotor onder de definitie van bromfiets. Daaronder vallen ook vreemde
voertuigen als de bakbromfiets, de ijscobrommer, de melkkar en de bromfietsquad.
Bromfietsers en gemotoriseerde gehandicaptenvoertuigen
Deze mogen vanaf vanaf 1 april 2008 op de rijweg 45 km per uur rijden.
Op het fietspad binnen de bebouwde kom blijft de toegestane maximumsnelheid 30
km per uur en 40 km per uur daarbuiten.
Skaters
Fietsers en bromfietsers krijgen op het fietspad gezelschap van skaters. Skaters
mogen niet alleen op het voetpad maar ook op het fietspad. Als er geen fietspad
of stoep is, mogen skaters op de rijbaan.
Automobilisten
Bij mist bestaat de kans dat de bestuurder door de weerschijn van zijn
eigen dimlichten verblind raakt. Daarom hoeven per 1 april de dimlichten niet
meer aan, als de mistlampen aan de voorzijde van de auto branden. En op auto’s
die beschikken over speciale ‘dagrijlichten’ , mogen die nu ook worden gebruikt.
Passagiers auto
Het gebruik van geďmproviseerde zitplaatsen in auto’s wordt verboden. Passagiers
mogen alleen worden vervoerd op een echte zitplaats die gemaakt is voor het
gebruik van volwassen passagiers. Uitzonderingen worden gemaakt voor het vervoer
van kinderen tot 1,35 meter op speciaal voor hen aangebrachte zitplaatsen (met
name extra bankjes achterin stationwagens) en voor passagiers die gebruikmaken
van een rolstoel.
Verkeersborden
Ook in de verkeersborden komen kleine veranderingen. Het is vanaf 1 april
wettelijk geregeld dat tijdelijke verkeerstekens, bijvoorbeeld bij werk aan de
weg, boven andere verkeerstekens gaan. Verder hebben de elektronische
verkeersborden (matrixborden) voortaan dezelfde betekenis als ‘gewone’ borden.
Als op het matrixbord een andere maximumsnelheid staat dan op het gewone bord,
geldt het bord met de laagste snelheid.
Verkeersboetes
De verkeersboetes zijn vanaf 1 april met maar liefst 20% verhoogd. Dit betekent
bijvoorbeeld dat niet handsfree bellen u € 150 kan gaan kosten.